Дизельні помпи Cremonini

Мотопомпні групи під ваші потреби, вироблені компанією «Meccanica Cremonini», призначені для стаціонарних і мобільних систем зрошення, як низького, так і високого тиску, забезпечуючи максимальну надійність, високий ККД і низьке споживання.

Різні мотопомпні групи мають серійне обладнання:

• Дизельний двигун із повітряним або водяним охолодженням.
• Відцентровий насос із горизонтальною віссю для подавання води або відцентровий насос із голим штоком для перекидання рідкого гною або самовсмоктувальний насос для дренажу, перекачування мутних рідин.
• Насос оливного підіймання, встановлений на двигуні.
• Електричний запуск від акумулятора.
• Акумулятор із захисним картером.
• Запобіжна підправна підстанція типу CEM 250.
• Зчепка двигун-насос за допомогою гнучкого з'єднання.
• Silent Block між двигуном, насосом і рамою.
• Регульовані опори.
• Рама зі сталевого пофарбованого профілю на стаціонарній базі зі стоянковими опорами або на колісному візку типу King Tire 10.75 R 15 на осях, з кермом і буксирною сережкою.

Групи можуть бути високоспеціалізованими, завдяки широкому вибору приладдя, представлених у версіях OPEN, SILENT і SUPER SILENT.

ОПЦІОНАЛЬНО

КРИШКИ Й ОГРАЖЕННЯ

• Ліхтар (OPEN): Ліхтар із гнутого листового металу зі знімними бічними захисними решітками.
• Кожух двигуна (SILENT): Частково звукоізольований кожух із гнутого листового металу з внутрішнім покриттям із звукопоглинальної губки для зниження рівня шуму мотопомпи.
• Кожух двигуна + Помпа (SUPER SILENT): Повністю звукоізольований кожух для додаткового зниження рівня шуму під час функціонування.

СКЛАД ПОМПИ

• Помпа PAM: Мембранна помпа PAM  для наповнення всмоктувальної труби помпи в комплекті зі спіральною трубою та перехідниками.
• Ловник PLUTO: Ловник "pluto", для швидкого заповнення всмоктувальної труби помпи за допомогою системи "Venturi", використовуючи тиск вихлопних газів двигуна в комплекті зі спіральною трубою.
• Электронасос: Самовсмоктувальний насос типу ECC 12/20 з бічним каналом для перекачування рідини  у комплекті зі спіральною трубою та перехідниками.

СИСТЕМИ ПІД'ЄМУ

• Стійка з тримачем всмоктувальної труби: Стійка з гнучкою стрілою для транспортування та підіймання всмоктувальної труби в комплекті з ручною лебідкою.
• Електрична лебідка: Лебідка з електродвигуном на 12 вольтів — 0,7 кВт, максимальна вантажність 450 кг, з кнопковим пультом і сталевим кабелем.

ПІДМАЄ ТРУБОПРОВОК

• С-подібна поворотна насадка: С-подібна насадка для встановлення на місце фланця на подачі в комплекті із ширерними засувками типу wafer, що подає труба для зрошувача в комплекті з кульовим з'єднанням «мама» на 3 гаки без подавання на іригатор.
• С-подібна поворотна насадка зі з'єднанням для іригатора: С-подібна насадка для встановлення на місце фланця на подачі в комплекті із ширерними засувками типу wafer, що подає труба для зрошувача в комплекті з кульовим з'єднанням «мама» на 3 гаки з подаванням на іригатор.

ВСАСИВальний ТРУБОПРОВОК

• Фланець на всмоктуванні: Фланець DN у комплекті з кульовим з'єднанням «тато» Ferrari, оцинкований.
• Всмоктувальний комплекс: Складається з 2-метрового гумового шланга з круглими втулками та хомутами та 2-метрової сталевої труби + донний клапан.

РОЗОЛІЧНІ ПРИНАДНІ

• Система освітлення: Система освітлення й задні покажчики повороту для нічного перевезення дорогами.
• Підстанції: Підстанція контролю мотопомпи в комплекті зі стартером і gsm-телефонним керуванням  типу CEM 256.
• Підстанції: Підстанція контролю мотопомпи та регулювання тиску води в комплекті зі стартером і с/без gsm-телефонним керуванням  типу  CIM 131/CIM 137.
• Лінійні виконавчі механізми: Акселератор VAR 140 з регульованим ходом.
• Робоче освітлення: Нічна поворотна підсвітка.
• Перехідник фрикціону: Центробежний фрикціон із простим кільцем (для двигунів до 128 л.с.) або з подвійним кільцем (для двигунів на 130 л.с. і 238 л.с.) для автоматичного вмикання і вимкнення насоса під час пришвидшення та уповільнення.